李澄江

发布者:mcman发布时间:2022-09-23浏览次数:1032


部门(系):永乐高030net会员登录(管理科学与工程系)

职务、职称:副教授;硕士生导师

联系邮箱:  cjli3@gzu.edu.cn

研究方向:  可再生燃料、甲醇汽车、生命周期评价、能源政策等。


个人简介:李澄江,男,北京海淀人。雅思口语满分,可全英文授课。博士毕业于澳大利亚塔斯马尼亚大学(全额奖学金),师从Michael Negnevitsky教授(IEEE Fellow)。主持和主研国家级、省部级可再生燃料和甲醇汽车相关纵向课题、国家发展改革委“一带一路”高质量发展、贵州茅台集团“数字负碳”发展战略等多个横向课题,累计到账经费逾百万元。


近五年来以第一作者/通讯身份在Applied EnergyEnergyEnergy PolicyTransport PolicySCI/SSCI期刊发表论文10余篇,累计发表SCI/SSCI期刊论文37篇,其中高被引2篇,累计被引800余次。现任多个国际学术期刊审稿人及JCR期刊主题编辑。


教育背景

2017.022021.02 澳大利亚塔斯马尼亚大学  博士

2015.022016.12 澳大利亚南澳大学        硕士

2010.092011.12    英国格拉斯哥大学 硕士

2006.092010.07北京工业大学学士


工作经历

2021.03至今永乐高030net会员登录副教授,硕士生导师

2013.122015.02北京澄博文化发展有限公司   联合创始人


学术兼职

东亚交通运输学会中国秘书处副秘书长

中国国土经济学会区域大数据专业委员会副秘书长

中国科学技术协会“大数据驱动的区域治理”决策咨询专家团队成员

北京中交协物流研究院客座研究员


代表性成果

  1. Li Chengjiang, Hao Qianwen, Wang Honglei, et al. Assessing green methanol vehicles' deployment with life cycle assessment-system dynamics model [J]. Applied Energy, 2024.SCI一区Top, 影响因子11.2

  2. Li Chengjiang, Jia Tingwen, Wang Honglei, et al. Assessing the prospect of deploying green methanol vehicles in China from energy, environmental and economic perspectives[J]. Energy, 2023.SCI一区Top, 影响因子9

  3. Li Chengjiang, Negnevitsky Michael, Wang Xiaolin, et al. Multi-criteria analysis of policies for implementing clean energy vehicles in China[J]. Energy Policy, 2019.SCI二区Top, 影响因子9

  4. Li Chengjiang, Negnevitsky Michael, Wang Xiaolin. Prospective assessment of methanol vehicles in China using FANP-SWOT analysis[J]. Transport Policy, 2020.SSCI一区,影响因子6.8

  5. Jia Tingwen, Li Chengjiang*, Wang Honglei, et al. Subsidy policy or dual-credit policy? evolutionary game analysis of Green Methanol Vehicles Promotion[J]. Energy, 2024.SCI一区Top, 影响因子9